7. Nap: Riga<\/p>\n
Eg\u00e9sz nap viccelt vel\u00fcnk az \u00d6reg.
\nN\u00e9h\u00e1ny perc kiad\u00f3s es\u0151 ut\u00e1n 20 perc naps\u00fct\u00e9s \u2014 csak hogy megsz\u00e1radjunk.
\nAzt\u00e1n kezd\u0151d\u00f6tt el\u00f6lr\u0151l.<\/p>\n
Kem\u00e9nyek voltunk… nem vett\u00fcnk es\u0151ruh\u00e1t. Azt\u00e1n m\u00e1r csak r\u00f6h\u00f6gt\u00fcnk, \u00e9s \u00e1ztunk.<\/p>\n
\u00c9rdekes, hogy a sz\u00f3 szoros \u00e9rtelm\u00e9ben vett aut\u00f3p\u00e1lya a balti \u00e1llamokban nem l\u00e9tezik. Vannak 2\u00d72 s\u00e1vos utak, de jel\u00f6letlenek. A sebess\u00e9ghat\u00e1r van, ahol 130 km\/h, de nem aut\u00f3p\u00e1lya.<\/p>\n
A magyar konzul\u00e1tus utaz\u00e1si oldala megeml\u00edti, hogy a k\u00f6zleked\u00e9s ezekben a szovjet ut\u00f3d\u00e1llamokban kaotikus lehet. Ehhez k\u00e9pest pl. el\u0151zni tilos szakaszon m\u00e9g a nagy d\u00f6g kamionok is annyira leh\u00faz\u00f3dnak, hogy z\u00e1r\u00f3vonal-s\u00e9rt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl elmehessen a motoros. Tanulhatunk t\u0151l\u00fck. Mondjuk, majdnem minden \u00fatszakaszuk el\u00e9g sz\u00e9les ehhez.<\/p>\n
Riga el\u0151tt p\u00e1r kilom\u00e9terrel meg\u00e1lltunk, hogy b\u00facs\u00fat vegy\u00fcnk a Balti-tengert\u0151l.
\nViharos, s\u00f6t\u00e9t, z\u00fag, m\u00e9teres hull\u00e1mok csapkodnak \u2014 de micsoda hangulata van.
\n\u00d6ssze\u00f6lelkezt\u00fcnk, \u00e9s n\u00e9zt\u00fck.
\nHa nem akarom is, t\u00f6bbsz\u00f6r eszembe jut: Szerencs\u00e9s vagyok!<\/p>\n
\u00d3vatosan b\u00e1ntam ma a g\u00e1zzal. Egy tankkal siker\u00fclt a Tallinn\u2013Riga t\u00e1vols\u00e1g (319 km).
\nTess\u00e9k kital\u00e1lni, mi volt az eb\u00e9d! \ud83d\ude42<\/p>\n
Riga baromi nagy.<\/p>\n
A k\u00fclv\u00e1ros val\u00f3ban m\u00e9g mindig hordozza a nagy Szovjetuni\u00f3 nyomait. Azok a m\u00falt \u00e9vezredb\u0151l itt ragadt panelh\u00e1zak \u2013 kiss\u00e9 lepusztultak, elhanyagoltak, sz\u00f6gletesek, \u00e9s valamikor pirosak, m\u00e1ra m\u00e1r ink\u00e1bb r\u00f3zsasz\u00ednek \u2013 mintha valaki itt felejtette volna \u0151ket.
\nDe ahogy beljebb haladunk… meg\u00e9rkez\u00fcnk a modern Eur\u00f3p\u00e1ba.<\/p>\n
\u00dcvegfalak, rendezett utc\u00e1k, men\u0151 k\u00e1v\u00e9z\u00f3k, fiatalok rollerrel.
\nAz uni\u00f3s \u00e1tlaghoz k\u00e9pest az egy f\u0151re jut\u00f3 GDP-j\u00fck 95\u201396%. El\u00e9g durva, ahhoz k\u00e9pest, hogy a Szovjetuni\u00f3 csak 1991-ben ismerte el hivatalosan a f\u00fcggetlens\u00e9g\u00fcket.<\/p>\n
\u00c9s basszus, majdnem mindenki besz\u00e9l angolul. \u00c9s persze oroszul, \u00e9s term\u00e9szetesen a saj\u00e1t anyanyelv\u00e9n is.<\/p>\n
Sz\u00f3val, ha valaki azt hiszi, hogy ez a r\u00e9gi\u00f3 csak posztszovjet orsz\u00e1gok gy\u0171jtem\u00e9nye, t\u00e9ved.<\/p>\n
Gazdas\u00e1gf\u00f6ldrajzr\u00f3l ennyit.
\nAz\u00e9rt akartam csak elmondani, mert konkr\u00e9tan az \u00e9n fejemben \u00e9ltek sztereot\u00edpi\u00e1k.
\nMinden tiszta, minden rendben van, minden m\u0171k\u00f6dik.
\n\u00c9s m\u00e9g egy \u00f3ri\u00e1si poz\u00edt\u00edvuma van a helynek. A dobozos s\u00f6r nem f\u00e9l liter, hanem egy angol pint (0.588 L) \ud83d\ude00<\/p>\n
Ha minden igaz, Riga egyik legr\u00e9gebbi sz\u00e1llod\u00e1j\u00e1ban vagyunk. Arannyal, faragv\u00e1nyokkal, d\u00edszes csill\u00e1rral.
\nNem is \u00e9rtem, mit keresnek a Bookingon, kock\u00e1ztatva ezzel, hogy mindenf\u00e9le j\u00f6ttment motoros n\u00e9pek hajts\u00e1k \u00e1lomra a fej\u00fcket az el\u0151kel\u0151 falak k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
Egy dolog nem hagy nyugodni.
\nM\u00e1s sz\u00e1llod\u00e1kban tal\u00e1ltunk m\u00e1r kis aj\u00e1nd\u00e9k csokit az \u00f6sszehajtott t\u00f6r\u00f6lk\u00f6z\u0151k\u00f6n.
\nItt viszont mindk\u00e9t \u00e9jjeliszekr\u00e9nyre oda van k\u00e9sz\u00edtve egy-egy p\u00e1r f\u00fcldug\u00f3.<\/p>\n
Agg\u00f3dva v\u00e1rom az est\u00e9t.<\/p>\n
Holnap ism\u00e9t csak 330 km.
\nLitv\u00e1nia, Alytus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
7. Nap: Riga Eg\u00e9sz nap viccelt vel\u00fcnk az \u00d6reg. N\u00e9h\u00e1ny perc kiad\u00f3s es\u0151 ut\u00e1n 20 perc naps\u00fct\u00e9s \u2014 csak hogy megsz\u00e1radjunk. Azt\u00e1n kezd\u0151d\u00f6tt el\u00f6lr\u0151l. Kem\u00e9nyek voltunk… nem vett\u00fcnk es\u0151ruh\u00e1t. Azt\u00e1n m\u00e1r csak r\u00f6h\u00f6gt\u00fcnk, \u00e9s \u00e1ztunk. \u00c9rdekes, hogy a sz\u00f3 szoros […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/copper.hu\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250807_131234_copy_1600x900.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":701,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/699\/revisions\/701"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}