{"id":524,"date":"2023-08-11T21:02:36","date_gmt":"2023-08-11T19:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/copper.hu\/?p=524"},"modified":"2023-11-10T08:14:26","modified_gmt":"2023-11-10T07:14:26","slug":"vaduz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/copper.hu\/?p=524","title":{"rendered":"Vaduz"},"content":{"rendered":"<p>Harmadik nap Vaduz.<br \/>\nReggel nagyon r\u00e1er\u0151sen indultunk el a mittersilli sz\u00e1ll\u00e1sunkr\u00f3l, hisz ma csak 295 km v\u00e1rt r\u00e1nk. Valamikor d\u00e9lut\u00e1n 1 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl, mikor m\u00e1r csak 180 km volt h\u00e1tra, de m\u00e9g 3 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra, tudtuk, hogy t\u00e9vedt\u00fcnk, ami a halad\u00e1s illeti. Komoly \u00e1rat fizett\u00fcnk, mert megpr\u00f3b\u00e1ltuk elker\u00fclni az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t. \u00dagy 40 telep\u00fcl\u00e9sen verekedt\u00fck kereszt\u00fcl magunkat. N\u00e9hol 30 km\/h, n\u00e9hol meg 40 km\/h volt a megengedett legnagyobb sebess\u00e9g az eg\u00e9sz telep\u00fcl\u00e9sre vonatkoztatva. Term\u00e9szetesen minden 2. helyis\u00e9gben sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 kamer\u00e1val pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k az Osztr\u00e1k rend \u00e9ber \u0151rei ellen\u0151rizni a renitenseket. Igyekezt\u00fcnk betartani, de a nap veszett\u00fcl s\u00fct\u00f6tt, az id\u0151 telt, a kilom\u00e9ter pedig kurv\u00e1ra nem akart fogyni. Egy kis id\u0151 m\u00falva k\u00e9rdeztem az \u00e9n kedvenc utasomat, hogy vajon mekkora a b\u00fcntet\u00e9si t\u00e9tel itt a s\u00f3gorokn\u00e1l.<br \/>\n-Leszarom. \u00c1llom a fel\u00e9t, csak haladjunk m\u00e1r! \ud83d\ude42<br \/>\n299 km-t tett\u00fcnk meg k\u00f6zel nyolc \u00f3ra alatt. Az \u00f6sszes olyan kifejez\u00e9st amit apuk\u00e1mt\u00f3l tanultam, de itt most nem merem le\u00edrni, v\u00e9gigmantr\u00e1ztam mire ide\u00e9rt\u00fcnk.<br \/>\nAz Osztr\u00e1kok szab\u00e1lyk\u00f6vet\u0151 m\u00f3don k\u00f6zlekednek, ami nem ritk\u00e1n azt jelenti, hogy 65-el mennek ott ahol 100-as t\u00e1bla van kinn. El\u0151zni pedig a hely adotts\u00e1gai miatt, m\u00e9g motorral is lehetetlen.<br \/>\nA nap f\u00e9nypontja, m\u00e9gis az volt amikor a 165-\u00f6s f\u0151\u00faton, belebotlottunk egy k\u00f3bor teh\u00e9ncsord\u00e1ba. El\u0151tt\u00fcnk egy Land Rover Defender megunta a t\u00f6tym\u00f6rg\u00e9st \u00e9s nagy g\u00e1zzal ki akarta el\u0151zni az el\u00f6l halad\u00f3 helyi j\u00e1ratot. A tehenek \u00e1ld\u00e1sos tev\u00e9kenys\u00e9g\u00e9nek h\u00e1la, egy dinamikus teh\u00e9sfos cs\u00edkot kaptunk a terepj\u00e1r\u00f3t\u00f3l a motor elej\u00e9re, eg\u00e9sz a plexiig. A k\u00e9s\u0151bbi vizsg\u00e1lat nem bizony\u00edtotta, hogy a sisakom is teh\u00e9nszaros lett volna, de az\u00e9rt \u00e9n alaposan \u00e1tt\u00f6r\u00f6ltem minden porcik\u00e1j\u00e1t.<br \/>\nSz\u00e1m\u00edtottunk valami ellen\u0151rz\u00e9sf\u00e9l\u00e9re, a bel\u00e9p\u00e9skor, de csak egy elhagyatott valamikori hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151n kellett kereszt\u00fclhajtani meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl, \u00e9s m\u00e1ris Liechtensteinben voltunk. Az FL fels\u00e9gjelz\u00e9s\u0171 fekete rendsz\u00e1mos aut\u00f3kon k\u00edv\u00fcl semmi k\u00fcl\u00f6nleges. Sz\u00e9p ez is, hegyek mindenf\u00e9le. A lakott ter\u00fcleten k\u00edv\u00fcli megengedett legnagyobb sebess\u00e9g, 80 km\/h. Azt is megfejtett\u00fck, hogy mi\u00e9rt. \u00cdgy akarj\u00e1k leplezni mennyire kicsi az orsz\u00e1g. \u00cdgy lassabban \u00e9rsz \u00e1t rajta.<br \/>\nAz ezres Yamah\u00e1n\u00e1nak, hat\u00e1rt\u00f3l hat\u00e1rig, egy nagyobb g\u00e1zfr\u00f6ccs.<br \/>\nAirbnb-ben sz\u00e1lltunk meg. H\u00e1\u00e1t. Nem ez az \u00e9vsz\u00e1zad sz\u00e1ll\u00e1sa, de ez majd az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sen l\u00e1tszani fog.<br \/>\nMost el\u0151rel\u00e1t\u00f3 m\u00f3don \u00fcres dobozzal voltam bev\u00e1s\u00e1rolni, \u00edgy nem csak egy s\u00f6r f\u00e9rt.<\/p>\n<p>Holnap 220km Sv\u00e1jc &#8211; Bern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Harmadik nap Vaduz. Reggel nagyon r\u00e1er\u0151sen indultunk el a mittersilli sz\u00e1ll\u00e1sunkr\u00f3l, hisz ma csak 295 km v\u00e1rt r\u00e1nk. Valamikor d\u00e9lut\u00e1n 1 \u00f3ra k\u00f6r\u00fcl, mikor m\u00e1r csak 180 km volt h\u00e1tra, de m\u00e9g 3 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra, tudtuk, hogy t\u00e9vedt\u00fcnk, ami [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,3],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/copper.hu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/tmp-1691780445895_1080x1920-01.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":526,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions\/526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/copper.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}